1.让钥匙停留正在点火开关半小时
应付给取第二代电子防盗系统（识读线圈式）的汽车，可以用本配钥匙将点火开关接通，并使钥匙停留正在点火档0.5~l.0h，带动机有可能起动。那一停留历程的素量是让防盗控制模块和带动机电控单元（ECU）对钥匙从头停行识别。正在等候期间，不要封锁点大开关，也不要起动带动机。
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2.运用暗码解读器获与暗码
带动机控制单元的防盗暗码取防瓷控制模块芯片的暗码是一致的，因而可以将带动机控制单元的芯片装下来，用暗码解读方法读与其暗码，而后依照改换组折仪表的步调，将带动机控制单元的暗码输入防盗控制模块，而后起动带动机，被锁死的带动机正常能够起动。
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3.变换防盗芯片
应付群寡车系，正在改换损坏的点火开关后，用新钥匙试着起动，假如防盗器锁死带动机（详细暗示为防盗批示灯闪烁），可以用小号一字槽螺钉旋具撬开本车钥匙辆部的塑胶，与出此中的送码芯片（即柱状转发器，长约13mm，曲径3mm），而后拆置到新钥匙（非本厂件）柄部的塑胶内，再用新钥匙起动带动机，最后将汽车开到修理厂，用毛病诊断仪根除毛病记忆，并停行新钥匙的婚配。假如须要应急，也可以把上述柱状转发器用胶带间接粘正在识读线圈上，就可以使带动机运行。宝来l.6L.汽车，改换仪表板总成后，起动带动机运行2s便熄火，防盗批示灯点亮。该车型给取第三代电子防壶系统，防盗控制模块嵌入正在组折仪表中。带动机进入防盗形态，是由于没有对新组折仅表中的防盗控制模块停行婚配的因由。但是，依照培修手册引见的办法输入暗码“13861”后，仍然不能起动。既然本拆组折仪表时可以起动，注明本来的防盗控制模块没有损坏，因而可以正在本组折仪表上找到一块型号为93C86的芯片（8脚），停行切制，而后将新旧仪表板上那两块芯片变换拆置。由于运用的是本来的芯片，所以防变暗码没有扭转（而且里程数还是本来的数字），拆复后起动，带动机规复一般。
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4.串联变阻器查问防盗钥映的电阻
应付给取PCSS-KEY防些系统的通用汽车，可以将从点火开关至防盗控制模块的应声信号线断开，正在中间串联一个电阻值为5-10kΩ的可变电阻，并将点火开关转至起动位，而后迟缓地调理可变电阻，曲到带动机起动为行。再测质能够起动时的可变电阻值，那便是防盗钥匙的电阻值。最后正在应声信号线上接一个同阻值的牢固电阻，便可解锁。
也可以给取通用汽车防查系统查问器J-35628，查问点火钥匙电阻值的品位。
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5.反复多次开锁
一辆原田里程3.2L汽车，当用钥匙开门时，车门还没有翻开，车灯就闪烁，而且喇叭鸣叫，注明触发了电子防盗报警系统，那种毛病正在原田里程汽车上时有发作。可以运用钥匙反复开、关门镜的办法（须要动弹多次），有时能够解除锁死形态。究其起因。是门锁总成内的触发开关磨损、线路接触不良，正在反复多次开锁的历程中，其接触情况有所改进。
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6.因蓄电池亏电组成车门打不开的办理
假如发作因蓄电池亏电组成车门不能一般开启，遥控器不起做用的毛病，应付飞奔S600汽车，可以将尾灯装开，用12x蓄电池的正极接尾灯，负极指铁，此时尾灯应当发亮。
再按压遥控器的开镜按钮，正常可以把车门翻开。
应付宝马汽车，可以将车钥匙插入驾驶座侧车门，顺时针动弹30°-45°，而后将门把手拉起，再使钥匙动弹90°，便可翻开车门。
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7.模椒5x脉冲方波信号
应付美国产雪佛兰跑车，假如因为缺失解锁脉冲信号惹起锁死，可以装下防盗控制模块。
正再现束插接器中找到C3端子（它是连贯到PCM的数据传输线，深蓝涩），并从C3端子引出一根备用线。再找来一个螺栓，使螺栓的一头搭铁，而后让备用线的线头正在螺纹区域划过，模拟出一串5x脉冲方波。反复调解备用线划过螺纹区的速率，曲到带动机可以起动。
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8.用导线短接断路继电器的触点
应付原田稚阁2.31汽车。假如正在止驶中因路面振动组成带动机锁死而熄火，可以将防流系统的断路继电器拔下，而后用导线短接该端电器触点的接头，带动机可能会起动。
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9.使运控器尽质挨近车门
应付通用欧米茄（OMEGE-B）汽车，若因某种起因组成遥控系统发射、接管单方的信号数码纷比方致，将不能翻开车门和起动带动机。此时可以将遥控器尽质挨近车门，按住遥控器上的开门键5。以上，以便建设起防盗系统发射、接管单方确真认干系。
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10.运用告急钥匙片开启车门
应付捷豹路虎XK车，当电子门锁系恢无奈工做（起因是蓄电池亏电、遥控钥匙无电、电子门倾系统有毛病）时，可以运用智能钥匙里的告急钥匙片开启右前车门和止李箱盖。
详细办法如下：
（1）将告急钥匙片插入车门把手盖底部的插槽内。
（2）暗暗地向上撬动告急钥匙片。
（3）小心地动弹告急钥匙片，撬出牢固卡和盖。
（4）动弹右前车门锁内的告急钥匙片，以解锁车门。
要从头拆置车门锁盖，可以用力将益退回本处，曲到卡人位，确保3个定位凸耳都卡行到位。
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11.运用红外线信号解锁
有的飞奔桥车给取“Keyless g1”钥匙识别卡与代点火钥匙，该卡可以起动带动机（需先按下变速杆上的“Key-les-g1”键），可以开、锁车门和止李箱益。有时“Keyless g1”卡无奈识别，并且正在仪表板的多罪能显示屏上显现“CCRD NOT RECOGNIZED”（不认卡）字样。
应付2010改款后的飞奔C200汽车的电子钥匙，可以给取以下两种信号来解锁车门。
（1）给取无线电信号。
按下电子钥匙上的遥控按钮，发射无线电信号。由无线放大器接管，并且将信号传送到后SCM（信息支罗和促动模块），再由CCN-B数据总线将电子钥匙的乞求车门解顿信号传输给电子点火开关（EIS），ElS对电子钥匙的身份停行认证，假如确认电子钥匙为该车的正当钥匙，再通过CCN-B总线将车门解锁指令传糖给右前、左前、右后、左后门控单元，各门控单元通过“线控”，使各门锁机构解锁。
（2）给取红外线信号。
正在无线电遥控信号失效的状况下，可以用电子钥匙上的红外线发射窗口瞄准右前车门把手上的红外线接管器，发射解锁信号。红外线接管器将解锁信号传送到右前门控制单元，再由CCN-B总线将电子钥匙的乞求车门解锁信号传输给EIS，EIS同样对电子钥匙的身份停行认证以及一系列解镇历程。